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英苏对波斯的要求——联合行动的需要——韦维尔将军的坚定的意见——艾登先生7月22日的备忘录——我的警戒和查询——枢密院长的委员会的报告——同俄国一起行动的决定——反抗的兵力——战斗开始——波斯国王屈服——对波斯政府提出的条件——国王退位，他的年轻的儿子即位——英苏一致——通往俄国的新供应线的发展——开往马耳他的船队——德国人对于地中海战事的看法——在马耳他布置海面舰队的需要——“K舰队”的诞生——关于一支机动后备军的计划——我向总统呼吁——他的快速反应——用于载运两个英国师的美国运输舰——他在大西洋上的协助——尼罗河集团军的实力增强——三军参谋长的焦虑——我的9月18日的备忘录——沙漠战役居优先地位——我于9月20日致史末资将军的电报——我的战术备忘录——恢复大炮的地位——大炮对坦克——高射炮火对地面部队的掩护——陆军司令和空军司令在作战时的关系。
因为要把各种军火和供应物资运送给苏联政府，因为北极航道险阻重重，加上波斯将来可能具有的战略上的价值，所以我们急欲开辟经由波斯通往俄国的最完善的交通线。波斯的油田是引起战争的一个主要因素。德国已经在德黑兰设置了一个代表团。这个代表团人数众多，活动频繁，因此德国在当地享有很高的威望。镇压了伊拉克的叛变和英法占领叙利亚，这两件事虽然是侥幸完成的，却打消了希特勒进军东方的计划。我们欢迎同俄国人携手的机会，因而向他们建议采取一次联合行动。我对于发动波斯之战并不是没有一些顾虑的，但是主战的论点使人无可置辩。我觉得非常高兴的是韦维尔将军将在印度指挥这一军事行动。
1941年7月11日，内阁的一个委员会请三军参谋长考虑，如果波斯政府拒绝驱逐它目前雇用的德国人，同俄国采取联合军事行动是否合宜。7月18日，他们建议，我们应当采取坚定的态度去对付波斯政府。韦维尔将军也竭力主张采取这样的态度，他曾在前一天用如下的词句致电陆军部：
据我看来，打算对伊朗采取温和态度是不可理解的事。现在伊朗清除德国人，对印度的防务是重要的。如果做不到这一步，那么，就会再次出现不久前在伊拉克及时扑灭的那类叛变事件。我们必须通过伊朗同俄国携手。如果伊朗现任政府不愿提供这种便利，就必须迫使它让位给一个愿意这样做的政府。当德俄战局未定的时候，应尽可能施加最大的压力，以达到这个目的。……
21日，我电复韦维尔将军说：
内阁将于明日考虑波斯局势。我同你的意见大体一致，赞成由英俄两国对波斯发出最后通牒，要求立即驱逐德国人出境，否则就要承担后果。问题是，万一遭到拒绝的话，我们有哪些军队可以使用。
我三军参谋长建议，行动应限于南部，我们至少需要一个师，以便在一小队空军的支持下夺取油田。这支军队势必要从伊拉克派来，但是，我驻在伊拉克的军队还不足以维持内部治安。他们作出结论说，如果在今后三个月内必须派遣一支军队进入波斯，这支军队将不得不从中东调军队来替换。
外交大臣在7月22日送来的一份备忘录中说明他对局势的看法：
今天早晨，我进一步考虑了对伊朗施加压力的问题。我越研究做这件事的可能性，就看得越清楚：一切有赖于我们为保护伊朗油田而在伊拉克集结一支充足的兵力的能力。在做好军事准备以前，先施加经济压力也是极其危险的事，因为波斯国王完全了解油田对于我们的价值，如果他看出我们之间要发生纠纷，他可能先采取行动。
我们曾接获显然可靠的报告，据称，伊朗已经在俄国边界、在伊拉克边界和油田地区集结军队。我希望我们将竭尽所能尽早加强我驻在伊拉克的兵力。如果我们能乘着俄国军队还没有在南部遭受严重挫折的时候就做好这件事，那么，就有相当希望使伊朗人依从我们的意愿而不必诉诸武力，但是，我们不可以在军事部署就绪以前，采取外交行动，不然，我们就会惹来一场灾难。
另外还有一个原因，使我们更需要及早增援我们驻在伊拉克的军队。如果俄国战败，我们将不得不准备自己去占领伊朗油田，因为，在这样一种情况下，德国施加于伊朗人要他们把我们赶出伊朗的那种压力就会是无法抵御的。
※ ※ ※
在波斯的行动计划虽已经成为取得最后成功所必需的周密策划，但我并不以此为满足。因此，我在7月31日前往普拉森夏湾的前夕发出了关于在枢密院长的主持下为这件事设置一个专门委员会的指示。
我认为，我们未曾以这个问题具有深远影响的性质所要求的那种注意，来研究包括如果波斯不顺从我们的要求就对它开战在内的这个行动计划。一方面，我承认这一行动是必要的；另一方面，我认为需要通盘考虑、互相协作以及有关部门之间的密切联系——如外交部与陆军部之间，中东司令部与印度政府之间。如果没有考虑到种种不测事件的精确计划，我们切不可采取这一关系重大的步骤。比如说，如果阿瓦士油田周围和附近的波斯军队捕去英波石油公司的所有雇用人员当作人质，将怎么样呢？巴赫蒂亚里山区和当地居民将采取什么态度呢？德黑兰英国侨民的情形又将怎样呢？有没有宁可破坏油井而下让它们落入我们手中的危险呢？我们必须非常小心，不要因为轰炸德黑兰而造成一次大失策。我们可以调用的军队，是否有足够的力量在当地居民和波斯官方的抵抗下占领阿瓦士油田呢？我们打算向北推进多远？有哪些飞机场可以使用？如果波斯人拒绝协助，又将怎样使铁路通车？
这些问题和其他许多问题都必须经过透彻的思考。最好由枢密院长会同外交大臣、陆军大臣和印度事务大臣通盘审查一番，并于下星期初向战时内阁提出报告。在此期间，应进行一切属于准备性质的必要行动。我赞成这项政策，但是它关系非常重大，应当彻底考虑可能引起的后果和不同的局势，制定周密而详尽的计划并经过批准。在此以前，不可将它付诸实施。
我认为，伊朗（Lran）和伊拉克（lraq）这两个名称有相似之处，会引起混淆。
首相致外交大臣、爱德华·布里奇斯爵士和伊斯梅将军
1941年8月2日
在一切函电中，用“波斯”代替“伊朗”比较方便，否则，由于伊朗和伊拉克有相似之处，很容易发生危险的错误。
在方便的场合，可将“伊朗”加括号写在“波斯”后面。
对波斯政府的正式函电，当然应该使用他们所喜欢的名称。
以后我又发出如下的指示：
首相致新闻大臣 1941年8月29日
在不引起麻烦的情况下，请搀合使用“波斯”代替“伊朗”。
我听到波斯政府现在（1949年）已经正式改用“波斯”名称，实在感到高兴。
当我出国逗留海上期间，波斯问题专门委员会用电报向我报告已经由战时内阁批准的工作结果。从他们8月6日的来电中可以清楚地看出，波斯不会按照我们的愿望驱逐德国特务人员和侨民出境，因此，我们将不得不诉诸武力。第二步就是使我们的外交与军事计划同俄国人的计划协调起来。8月13日，艾登先生在外交部接见麦斯基先生，商定我们各自向德黑兰提出的照会的内容。这一外交行动将是我们最后的表示。麦斯基先生对外交大臣说，“在递交这份备忘录后，苏联政府准备采取军事行动，但是，除非同我们联合行动，他们不会采取这样的行动。”我收到这项消息后批示（8月19日）道，“我认为俄国的意见是合理的，所以，我们应当在来得及的时候，同他们一起采取行动。”
现在，我们已经约定采取行动了。万一波斯的抵抗较我们所预料的为强，我们就必须考虑到进一步增援中东战区的可能性。8月24日，在我们原订计划进军波斯的前夕，我把下列备忘录送交三军的参谋长：
必须即刻向东方派遣援军。据说，第十印度师的每一旅中并没有配备一个英国营，这是真的吗？果然如此，应采取最便捷的路线，为奎南将军运送三营英国军队。既然奥金莱克将军打算在若干星期内在西部沙漠按兵不动，就应指示他派遣比目前所安排的更多的军队到东方去。现在至少应有相当于另外一个师包括上述三个英国营的军队开始调动。如果一切进行顺利，可以很容易地把这支军队调回。请告诉我在埃及有哪些军队可资调用。第五十师的最后一旅现在何处？目前，塞浦路斯确实并无危险。
鉴于波斯政府的顽抗态度，我伊拉克驻军司令奎南将军于7月22日奉令准备占领阿巴丹的炼油厂和油田，并占领位于北面二百五十哩靠近哈纳金的油田。波斯对8月17日英苏联合照会的答复不能令人满意，因而英苏军队定于25日进入波斯。哈维将军指挥的阿巴丹战区的英帝国军队有第八印度步兵师。斯利姆将军指挥的哈纳金战区的英帝国军队有第九装甲旅、一个印度坦克团、四个英国营和一个英国炮兵团。支援作战的空军包括一个陆空联络机中队、一个战斗机中队和一个轰炸机中队。第一个目标是夺取油田；第二个目标是进入波斯，在同俄国合作下控制波斯的交通，并开辟一条直达里海的通路。预料在南部战线上可能遇到拥有十六辆轻型坦克的两个波斯师的抵抗，在北部战线上可能遇到三个师的抵抗。
阿巴丹炼油厂是由一个步兵旅夺得的。这个旅在巴士拉登上海军舰艇，于8月25日黎明时登陆。大部分波斯军队未及防备，乘卡车逃走了。曾发生一些巷战，我军夺获了几只波斯海军舰艇。同时，第八师的其余部队从陆上夺取了霍拉姆沙赫尔港，并且有一支军队被派往北部，向阿瓦士进发。当我们的军队正逼近阿瓦士的时候，传来关于波斯国王颁发“停火”命令的消息，于是波斯司令官命令他的军队回到营房去。在北部，没有费力就夺得了油田，于是斯利姆将军的军队沿着公路向克尔曼沙赫推进三十哩。不过，这时他们来到了那座形势险要的佩塔山隘。这个山隘，如果由抱有防守决心的军队据守的话，一定会成为一道障碍。为了对付这个情况，派遣了一支纵队从南面包抄。这支纵队在击破一些抵抗之后，于8月27日进抵波斯防线后方的沙赫阿巴德。这一个行动，配合着几次轰炸，使防守山隘的军队不能支持下去，因而急忙放弃了阵地。重新开始了向克尔曼沙赫的进军，于28日发现敌军在公路对面的一个阵地上集合。但是，正要进攻的时候，一位波斯军官举着白旗来到了，于是战事就此告终。
我们的伤亡人数是二十二人阵亡，四十二人受伤。
以绝对优势的兵力对这个弱小而古老的国家进行的这场为期短暂而战果丰硕的战事就这样结束了。英国和俄国是为了它们的生存而战。战争中无法律可言。我们胜利后，波斯保持住它的独立，这是我们可以感到高兴的事。
※ ※ ※
波斯的抵抗瓦解得这样快，使我们同克里姆林宫的接触又成为几乎完全是政治方面的。当时，我们提议由英俄两国在波斯采取联合行动的主要目的是打通波斯湾到里海的交通线。我们也希望，通过英俄军队的直接合作，同我们的新盟国建立更密切、更友好的关系。当然，我们双方曾经同意驱逐或俘获波斯境内的所有德国人，肃清德国在德黑兰和其他地区的势力和阴谋活动。至于有关石油、共产主义以及波斯战后的前途等深远而微妙的问题，都是潜在着的问题，但是，据我看来，不必为了这些问题妨碍我们之间的友情和好意。
首相致伊斯梅将军转参谋长委员会 1941年8月27日
现在看来，波斯的抵抗不很激烈，因此，我想知道打算怎样推进并同俄国人会师？打算怎样使铁路运输在我们手中正常进行。我们不仅仅要占领油田，而且要开辟直达俄国的交通线。我们已经向波斯国王提出某些条件，但是可能遭到拒绝，或者，俄国人可能不同意。因此，请告知同俄国人会师的计划以及预料我军在下星期内的动向。
首相致韦维尔将军 1941年8月30日
我非常高兴地获悉我们在波斯的行动已经成功。现在，你当然可以按照你的要求回国。我对于你制定的铁路计划深感兴趣，此间正在周密地进行审查。
这里的每一个人都为你又取得一次成就而高兴。
但是，韦维尔将军的伦敦之行，却因为需要派他到德黑兰去而中止。他既然会说流利的俄语，我也希望他成为同苏联最高司令部进行联系的桥梁。
首相致韦维尔将军 1941年9月1日
我同意三军参谋长的意见，认为你目前到德黑兰去会有助于布拉德［英国公使］处理军事方面的问题，并保证把俄国的势力限制在合理的范围以内。
首相致布拉德爵士（在德黑兰） 1941年9月3日
虽然我们现在还说不出在这些地区的战争将如何发展，但是，为了供应俄国，我们将不惜一切代价以最快速度开辟波斯湾直达里海的运输路线。我们很可能于1942年派遣大量兵力在波斯境内作战和以波斯作为基地，并且一定会派驻一支强大的空军。
我们希望，无论如何，在目前这个阶段中，英俄两国没有占领德黑兰的必要，但是，波斯政府如果要避免这件事的话，就必须忠诚可靠地协助我们，并表现应有的欣然从事的精神。在目前，我们还没有反对波斯国王，但是，除非产生良好的结果，否则，就要追究他对波斯人民的治理不善。虽然说，我们愿意以同波斯政府达成协议的方法来取得我们所需要的权益，而不愿驱使他们采取积极的敌对行动，但是，我们的要求一定要得到满足。因此，你当可利用俄国有占领德黑兰的可能这一情况作为手段去一步一步地得到我们所需要的一切便利。不必顾虑俄国过分地侵占波斯领土，因为他们唯一的愿望只是为运入美国供应物资取得那条通路。
首相致斯大林总理 1941年9月16日
我急欲了结同波斯缔结联盟的事，并同你派往波斯的军队作出一种密切而有效的工作安排。现在可以看到波斯各部族中正在酝酿着一场大动乱、波斯当权政府行将崩溃的迹象。
如果动乱蔓延的话，将意味着为弹压这些波斯部族而浪费我们的兵力，进而意味着这些部队的调动和给养又将增加公路和铁路运输的负担，而我们是要保持这些交通线畅通无阻，以便把供应物资运送给你们。我们的目的应该是在我们作战的时期使波斯人相安无事。阁下如果明确表示同意这一方针，当可加强我们在这个小战区的事务的有利趋势。
首相致比弗布鲁克勋爵（在出使俄国中）1941年9月21日
韦维尔将军打算在返回印度途中取道巴格达前往第比利斯。他会说俄语，所以我想要请他统辖或可能指挥（如果这支军队扩充得够大的话）我们打算在即将来临的这场战斗中在里海地区及其附近提供俄国的那支援军。因此，重要的是，应当让他同俄国的高级军事当局就俄国的南翼和波斯的整个局势进行商讨。
你可在会谈中提出这件事来讨论，并设法从中取得最大的成果。
首相致斯大林总理 1941年10月12日
我们在波斯仅有的利益是，第一，以它作为抵御德国向东方渗透的一道壁垒；第二，为运往里海地区的供应物资取得一条通路。如果你愿意撤退那五个或六个俄国师以用于战斗前线，我们当担负起维持治安并维持和改善供应路线的全部责任。我代表英国向你保证，我们绝不会在战争期间或战争结束时牺牲俄国的任何正当权益来为我们本身谋求任何利益。无论如何，为了避免会引起使供应路线断绝的危险的内部动乱的发展，签订三国条约是目前迫切需要做的事。韦维尔将军将于10月18日到达第比利斯，他将同你方的将领们就你所指示他们去同他解决的问题进行商讨。
我们无法用言语来表示我们对你们进行的这场伟大而英勇的斗争是多么钦佩。我们希望不久以行动来证明。
※ ※ ※
同俄国人进行的一切安排都顺利而迅速地达成了协议。
对波斯政府提出的条件主要是：停止一切抵抗；驱逐德国人；
在战争时期保持中立；让同盟国使用波斯的交通线为俄国输送军用物资。进一步占领波斯的行动在和平状态下完成了。英俄军队在融洽亲睦的气氛中会师。德黑兰于9月17日由双方的军队占领，波斯国王则已于先一日让位给他那个年满二十二岁的有才干的儿子。9月20日，新国王接受同盟国的劝告，恢复了君主立宪政体。他的父亲不久后即出国，过着安闲的流亡生活，于1944年死于约翰内斯堡①。我们的大多数军队已撤离波斯，只留下几支分遣队来保卫交通线，英俄两国的军队也于10月18日撤出德黑兰。此后，我们的军队在奎南将军指挥下一方面从事于准备防御工事，以防德军可能从土耳其或高加索侵入，一方面从事于后勤工作的准备，以便在德军的入侵急迫时迎接大批援军到来。
①南非的一个城市。——译者
这时，我们的主要目标是开辟经由波斯湾通向俄国的主要供应路线。由于在德黑兰有着一个友好的政府，港口扩充了，内河航运发展了，公路筑成了，铁路也改建了。从1941年9月起，英国军队开始和发展这项事业，不久后就由美国接手并完成了。这使我们能够在四年半的时期中运送给俄国五百万吨物资。
※ ※ ※
现在，我们再来谈谈地中海这个主要战区的情况。
敌我双方都利用夏季来增援在利比亚沙漠的军队。就我们来说，加强马耳他岛的防御是最要紧的事。克里特岛的失守，使坎宁安海军上将的舰队失去一个就近添加燃料以使我们保护马耳他岛的海军力量发挥作用的基地。这时，敌海运部队从意大利或西西里岛袭击马耳他岛的可能性增加了，但是，我们后来知道，希特勒和墨索里尼直到1942年才批准这样的计划。敌人位于克里特岛和昔兰尼加的空军基地严重地威胁着从亚历山大开往马耳他岛的运输船队的航线，使我们不得不完全依靠西面的航线运输送供应物资。在执行这项任务中，萨默维尔海军上将率领驻在直布罗陀的H舰队立下了卓越的功劳。海军部曾断定为格外危险的这条航线成为唯一可以通行的航线了。幸而在这时希特勒由于侵俄的需要，不得不从西西里岛撤出他的空军。这使马耳他岛的局势得以缓和，并使我们重新掌握了马耳他海峡的制空权。这不仅有利于来自西面的运输船队的航行，而且使我们能够予增援隆美尔的兵员运输舰和物资供应船只以沉重的打击。
有两支规模相当大的运输船队经过战斗成功地开到马耳他岛。其中每一支运输船队的航行都是一次重大的海军行动。
7月间，有一支包括六艘供应船的运输船队驶抵马耳他岛，有七艘空船开出。隔了两夜，意大利人出动了约二十艘快速鱼雷艇和八艘小型潜艇对瓦莱塔港进行他们唯一的一次猛攻。
这个港进行了保卫战。该港的防御据点大部分是由马耳他岛人防守，尽管来袭的敌军勇猛，但几乎全部歼灭了这股进犯的敌军。9月间，另外一支包括九艘兵员运输舰的运输船队在战列舰“威尔士亲王”号和“罗德尼”号、航空母舰“皇家方舟”号以及五艘巡洋舰和十八艘驱逐舰所组成的强大护航队的护卫下驶抵马耳他岛，兵员运输舰只损失一艘。除了这几支主要的运输船队而外，另外还有许多供应船驶抵该岛。在开往马耳他岛的三十四艘船中，共有三十二艘历经险阻，英勇奋斗后安全到达。这些补给使这个要塞不但能够存在下去，而且能够进击敌人。在到9月为止的三个月中，有四十三艘轴心国的船只，共计十五万吨，还有六十四艘较小的舰艇在非洲的航线上被驻扎在马耳他岛上的英国飞机、潜艇和驱逐舰击沉。在10月份，运给隆美尔的供应物资有百分之六十以上在运输途中沉没。这点很可能在1941年的沙漠战斗中起了决定性的作用。
※ ※ ※
就我们现在所知，在意大利最高统帅部工作的那位德国海军上将于9月间报告说：
现在，像以前一向那样，英国舰队控制着地中海。……
意大利舰队没有能够阻止敌人的海军行动，但是，在和意大利空军合作下，确曾阻碍了英国运输船队在地中海航线上的定期航行。……
英国给我们带来最大危险的武器就是潜艇，特别是从马耳他岛出动的潜艇。在提及的这个期间内，曾发生潜艇袭击三十六次，其中有十九次是成功的。……由于西西里岛上的意大利空军的力量薄弱，马耳他岛对德意通往北非的航线的威胁在最近几个星期内增加了。……而且，从马耳他岛出动的飞机几乎一日不停地袭击的黎波里。最近，英国飞机比以前更频繁地飞临西西里岛的港口。……现在驻扎在西西里岛和北非的意大利空军部队不足以阻止英国空军和海军的行动。……对于低估地中海区域的海上局势所引起的危险，我再次发出紧急的警告。
※ ※ ※
我对于沙漠攻势的拖延和敌人运给隆美尔的增援所抱有的忧虑，并没有因为上述那些措施的成功而解除，我甚至促请海军部作出更大的努力。我特别希望在马耳他岛驻扎一支新的海面舰队。
首相致第一海务大臣（送伊斯梅将军阅） 1941年8月22日
请尽快考虑派遣一支小舰队，并且，如有可能的话，派遣一两艘巡洋舰前... -->>
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